Đóng gói hàng xuất khẩu: 3 tầng bao bì và chuẩn ISPM 15

Đóng gói hàng hóa xuất khẩu ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của sản phẩm. Việc này cũng quyết định tốc độ thông quan tại cửa khẩu đích. Quá trình vận chuyển quốc tế có nhiều va đập, rung lắc và áp lực đè nén. Hơn nữa, độ ẩm môi trường cũng thay đổi liên tục. Nếu đóng gói sai chuẩn, hàng hóa rất dễ bị hư hại. Thậm chí hải quan nước ngoài có thể từ chối thông quan lô hàng.

Doanh nghiệp cần nắm vững cách sắp xếp các tầng bao bì. Bạn cũng phải hiểu rõ những tiêu chuẩn kiểm dịch quốc tế. Đồng thời bên bán cần làm đúng trách nhiệm theo hợp đồng thương mại.

Ba tầng bao bì cần thiết lập cho kiện hàng xuất khẩu

Hàng đóng gói vận tải luôn được chia thành ba cấp độ riêng biệt. Cách phân chia này giúp bảo vệ hàng tốt nhất:

• Bao bì sơ cấp (Primary packaging): Đây là lớp tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm. Lớp này chứa đựng hạt, chất lỏng hoặc từng món đồ nhỏ nhất. Nó ngăn không khí, hơi nước và bụi bẩn xâm nhập vào hàng hóa.
• Bao bì thứ cấp (Secondary packaging): Lớp bao bì bên ngoài bao bì sơ cấp, thường là thùng carton hoặc hộp định hình. Mục tiêu chính của tầng này là gom cụm các đơn vị bán lẻ nhỏ lại với nhau, hỗ trợ xếp gọn và chống mất cắp vặt.
• Bao bì vận tải (Tertiary packaging): Đây là lớp bao bì ngoài cùng để bảo vệ lô hàng. Người ta hay xếp thùng carton lên tấm pallet gỗ hoặc nhựa. Sau đó công nhân quấn chặt màng co PE để cố định cả khối hàng.

Quy cách đóng gói chuẩn giúp bạn ghi đúng kích thước và cân nặng. Bạn sẽ dễ dàng khai báo trên hóa đơn thương mại và packing list khi làm hải quan.

Tiêu chuẩn kiểm dịch bao bì gỗ ISPM 15 cho pallet và thanh nẹp

Tiêu chuẩn ISPM 15 do IPPC ban hành để ngừa sâu bệnh hại cây trồng. Quy chuẩn áp dụng cho gỗ tự nhiên dày trên 6 mm dùng đóng gói xuất khẩu. Danh mục này bao gồm pallet gỗ, thùng thưa và thanh chèn lót hàng.

Gỗ làm bao bì bắt buộc phải được bóc sạch vỏ trước khi khử trùng. Quy định chỉ cho phép sót vài mẩu vỏ nhỏ có chiều rộng dưới 3 cm. Nếu mẩu vỏ rộng hơn 3 cm, diện tích bề mặt của nó phải dưới 50 cm2.

Quốc tế công nhận hai cách kiểm dịch gỗ. Cách đầu tiên là xử lý nhiệt. Tiếng Anh gọi là Heat Treatment, viết tắt là HT. Bạn phải làm nóng lõi gỗ liên tục ít nhất 30 phút.

• Xử lý nhiệt (Heat Treatment, ký hiệu HT): Lõi gỗ phải được làm nóng liên tục ít nhất 30 phút. Mức nhiệt độ tối thiểu bắt buộc phải đạt từ 56 độ C. Bạn có thể sấy bằng lò nhiệt thông thường hoặc công nghệ hút ẩm.
• Xông hơi khử trùng (Methyl Bromide, ký hiệu MB): Bao bì gỗ được đặt trong buồng kín rồi bơm khí Methyl Bromide. Thời gian ngâm khử trùng kéo dài 24 giờ. Sau đó hàng mới được thông gió để mang đi sử dụng.

Bao bì đạt chuẩn sẽ được bên cung cấp dịch vụ đóng dấu IPPC lên gỗ. Con dấu có hình bông lúa, mã nước, mã cơ sở và cách xử lý. Với thanh gỗ chèn lót rời trong container, người ta có thể đóng thêm chữ DUN.

Những loại vật liệu đóng gói được miễn trừ kiểm dịch ISPM 15

Doanh nghiệp có thể chọn vật liệu được miễn trừ theo quy định ISPM 15. Cách này giúp bạn giảm tiền khử trùng và bớt giấy tờ kiểm dịch:

Hàng nhẹ vận chuyển đường hàng không nên dùng pallet ván ép plywood hoặc giấy ép nhiệt. Các loại này không cần hun trùng. Doanh nghiệp sẽ không phải làm thủ tục cấp dấu ISPM 15 phức tạp.

Quy cách dán nhãn vận chuyển và biểu tượng bốc dỡ hàng hóa

Nhãn kiện hàng dùng để cảnh báo và chỉ dẫn bốc xếp an toàn trong kho bãi. Ký hiệu trên thùng nên theo chuẩn ISO 780 hoặc ASTM D5445. Các chuẩn này giúp nhân viên cảng nước ngoài hiểu ngay cách bốc dỡ.

• Biểu tượng chiếc ô kèm giọt nước (Keep away from water): Ký hiệu này báo hàng kỵ nước. Bạn phải giữ hàng ở nơi khô ráo khi trung chuyển.
• Biểu tượng ly rượu có vết nứt (Fragile material): Cảnh báo sản phẩm dễ vỡ, yêu cầu bốc dỡ nhẹ tay và không quăng quật.
• Biểu tượng hai mũi tên hướng lên (This way up): Chỉ dẫn chiều đặt thẳng đứng của thùng hàng, tuyệt đối không lật ngược hoặc nằm nghiêng.
• Nhãn dán niêm phong an toàn (Tamper evident seal): Kiện hàng giá trị cao nên dùng băng keo an toàn. Băng keo sẽ hiện chữ cảnh báo khi bị bóc ra. Nhãn này giúp phát hiện sớm nguy cơ bị cạy mở hoặc trộm cắp.

Mặt ngoài kiện cần có hình vẽ và nhãn vận chuyển. Nhãn này gọi là Shipping Mark. Nhãn cần ghi tên người nhận, số hợp đồng và cảng đích. Bạn cũng phải in kích thước ba chiều cùng số thứ tự kiện hàng.

Ví dụ minh họa tính toán thể tích và xếp dỡ hàng lên pallet

Dưới đây là ví dụ tính toán cách đổi kích thước đóng gói. Cách này giúp bạn kiểm soát chỗ chứa hàng trong container.

Sau đây là một ví dụ tính toán minh họa cho việc xếp dỡ. Giả sử doanh nghiệp có một lô hàng gồm nhiều thùng carton. Mỗi thùng có chiều dài, chiều rộng, chiều cao và cân nặng cụ thể. Doanh nghiệp dùng pallet gỗ tiêu chuẩn có kích thước và tải trọng định sẵn.

Các bước tính toán sắp xếp kiện hàng:

• Ví dụ cách tính số thùng trên một lớp pallet: Ta tính chiều dài và chiều rộng sàn pallet để xếp các thùng vừa vặn. Người đóng gói xếp thử các thùng theo cùng chiều hoặc xoay chiều xen kẽ. Sau đó, ta chọn phương án xếp được nhiều thùng nhất mà vẫn an toàn.
• Số lớp xếp chồng tối đa: Với chiều cao thùng 25 cm, xếp chồng 6 lớp thùng đạt chiều cao hàng hóa là 6 x 25 cm = 150 cm. Tổng chiều cao cả kiện pallet là 150 cm + 15 cm = 165 cm, hoàn toàn phù hợp để bốc vào container tiêu chuẩn.
• Tổng số thùng trên một pallet: 10 thùng/lớp x 6 lớp = 60 thùng/pallet.
• Số lượng pallet cần chuẩn bị: 480 thùng / 60 thùng = 8 pallet hoàn chỉnh.
• Tổng trọng lượng cả bì của một pallet (Gross Weight): (60 thùng x 10 kg) + 20 kg vỏ pallet = 620 kg/pallet. Tổng trọng lượng 8 pallet là 8 x 620 kg = 4.960 kg.

Doanh nghiệp cần ghi đúng thể tích khối (CBM) và tổng cân nặng vào packing list. Các số này phải khớp với phiếu cân tại cảng. Bạn cũng nên xem lại danh sách giấy tờ để tránh bỏ sót khi làm thủ tục.

Trách nhiệm đóng gói theo quy tắc thương mại Incoterms 2020

Quy tắc Incoterms 2020 do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành. Quy tắc nêu rõ nghĩa vụ chuẩn bị bao bì của mỗi bên. Người bán hầu như luôn phải tự trả tiền đóng gói. Điều này chỉ thay đổi khi hai bên có thỏa thuận khác.

Bao bì phải hợp với cách chở hàng đã chọn. Đó có thể là đường biển, hàng không, đường sắt hay đường bộ. Người bán dùng bao bì kém làm hàng vỡ hoặc mốc trước khi giao sẽ phải đền tiền hư hại đó.

Người xuất khẩu nên chụp ảnh từng bước đóng gói để tránh tranh chấp. Hãy chụp rõ dấu kiểm dịch IPPC trên pallet gỗ. Bạn cũng cần chụp lớp chèn lót trong container trước khi bấm niêm phong chì.